|
Первое поколение Nissan Maxima появилось в 1988 году. Внешность и салон несколько угловаты, материалы
отделки по европейским меркам не слишком высокого качесва. Эргономика водительского места
нареканий не вызывает, а задний диван Ниссан Максима с комфортом примет троих пассажиров. В
движении автомобиль радует четкими реакциями на действия рулем, динамичным разгоном, хорошей
управляемостью. В 1994 году дебютировал Nissan Maxima второго поколения. Полностью изменился
дизайн кузова и салона, материалы отделки стали более высокого качества. Неизменным остался
простор салона и отличные ходовые характеристики. Подвеска Максима не слишком мягкая, но и дискомфортной
ее не назовешь. Надежность двигателей достойна восхищения, все что они требуют - это своевременного
обслуживания с применением качественных расходных материалов. Так же можно
охарактеризовать и подвеску: она долговечна и редко требует вмешательства извне. Итак,
Ниссан Максима является достойной альтернативой немецким конкурентам бизнес-класса, обладая
отличными потребительскими качествами при невысокой стоимости. |