|
Дебют Hyundai XG состоялся в 1998 году. Этот автомобиль принадлежит к бизнес-классу и
призван конкурировать в Европе и по всему миру с такими моделями, как Mercedes E-класса,
"пятерка" BMW, Audi A6 и другими общепризнанными грандами. Внешне Хендай XG поражает
солидностью, неброский, но очень стильный дизайн удался на славу. К качеству сборки нет
никаких нареканий - все на высшем уровне. В салоне царит абсолютная роскошь, качественные
материалы отделки, обилие электрорегулировок, кожа - это лишь небольшая часть того, что
посчастливится иметь обладателю Hyundai XG. В большом салоне хватит места всем, от водителя
и до задних пассажиров любой комплекции. На выбор предлагается два двигателя, объемом 2.5 и
3 литра. Оба мотора уверенно разгоняют массивный автомобиль, но даже авто с более мощным
мотором вряд ли удовлетворит слишком активного водителя - эта машина создана для иных целей.
Истиное назначение Hyundai XG проявляется в отличной шумоизоляции и великолепной плавности
хода, на любой дороге и скорости внутри этого автомобиля царит свой мир, бережно изолированный от
окружающего. При всех своих достоинствах корейский седан обладает весьма умеренной ценой, что
выгодно отличает его от немецких и даже японских конкурентов.
|