|
Дебют Daewoo Nexia, представляющей из себя слегда обновленный Опель Кадет, состоялся в 1994 году. Внешне
автомобиль отличается от немецкого предка иными кузовными панелями, что делает корейца значительно
современнее. Качество сборки кузова посредственное, но превосходит отечественные автомобили. В
салоне - торпедо старинной формы из дешевого пластика и достаточно удобные сиденья. Водитель не
испытывает проблем с недостатком места, задним пассажирам тоже не на что жаловаться. Двигатели,
устанавливавшиеся на Дэу Нексия, успешно прошли испытания временем и поэтому довольно надежны, а
их мощности вполне хватает для нормального движения.
Обладая неплохой плавностью хода, Daewoo Nexia позволяет довольно комфортно передвигаться по
нашим жутким дорогам. Вот только ремонт для корейского автомобиля совсем не редок. Кроме
подвески, из-за невысокого общего качества автомобиля может выйти из строя что угодно. Но
периодичность вынужденного пребывания на СТО не идет ни в какое сравнение с отечественными
автомобилями. В 1997 году Дэу Нексия была снята с производства, однако ее продолжают изготавливать в разных странах,
в том числе в Узбекистане.
|