|
Daewoo Matiz дебютировал в 1998 году, сменив порядком устаревшую Tico. Как и другие
модели корейской фирмы, созданные в эти годы, кузов малыша ваяли в итальянском ателье Ital
Design, в результате чего он получился ну очень симпатичным. Маленькие габариты должны сослужить
хорошую службу при эксплуатации Дэу Матиз в мегаполисе - и в пробках лавировать легче, и
место для парковки найти не так сложно. В салоне тесно, но уютно. Очень симпатичная передняя
панель, оригинальная комбинация приборов, все, правда, выполнено из жесткой и дешевой
пластмассы, но что можно ожидать от автомобиля за такие деньги. Места для водителя вполне
хватает, да и сзади вдвоем можно разместиться достаточно удобно. А вот в багажник много поклажи
поместится едва ли - его объем всего лишь 165 литров. На Daewoo Matiz устанавливается 3-х
цилиндровый моторчик объемом 0.8 литра и мощностью 55 лошадиных сил. Оказывается этого
вполне достаточно, чтобы не чувствовать себя ущербным в городском потоке. К тому же характер
разгона таков, что субъективно скорость набирается быстрее, чем есть на самом деле и это в
какой-то мере добавляет водителю азарта. Удивляет, что Дэу Матиз при своих размерах и массе,
обладает вполне приличной плавностью хода - мелкие и средние неровности здорово сглаживаются
подвеской. В общем, Matiz можно признать отличным автомобилем для большого города за
небольшие деньги.
|