|
Эта необычная модель появилась на свет в 1989 году и на протяжении десяти лет выпускалась почти
без изменений в роли флагмана компании Ситроен. Кстати, в 1990 году, Citroen XM был удостоен
почетного титула "Автомобиль года". Эта модель считается представительской, но отличается от
конкурентов необычными для высшего класса кузовами - XM может быть хэтчбеком или
универсалом. Салон покоряет огромным внутренним пространством, комфортабельные сиденья
снабжены большим набором регулировок и без труда позволяют подобрать идеальную посадку. Задние
сиденья способны принять двух пассажиров с максимальным комфортом, да и втроем здесь будет
достаточно удобно. Ситроен Xm обладает гидравлической подвеской, которая не только дает автомобилю
потрясающую плавность хода, но и способна изменять клиренс с места водителя, причем
на автомобилях после 1994 года выпуска, компьютер изменяет клиренс без участия человека, в
зависимости от условий движения. К надежности двигателя и КПП особых претензий нет, а вот
подвеска способна доставить хлопоты, так как запчасти довольно дорогие. Также проблем можно
ожидать от всевозможного электрооборудования, как правило, из-за некачественных контактов.
Эти недостатки с лихвой компенсируются невысокой ценой Ситроен XM в сравнении с конкурентами.
|
главная
