|
Первые "пятерки" BMW Е39 появились в декабре 1995 года. Качество сборки кузова - одно
из лучших в бизнес-классе.
Салон встречает владельца прекрасными отделочными материалами. Передняя панель очень
красива и выполнена в духе BMW - центральная консоль развернута к водителю. Сиденья радуют
отличной формой и широким диапозоном регулировок. Эта модель, в отличии от предшествующих ей
"пятерок", наконец-то подтянулась к конкурентам по внутреннему объему салона.
Гамма двигателей, устанавливаемых на "пятерку" достаточно широка. Все они обладают некоторыми
сходствами: они технически совершенны и как следствие очень надежны, потребляют немало топлива и
позволяют водителю получать удовольствие от активной езды. Даже с двухлитровым двигателем
автомобиль обладает достойной динамикой, а ощущения от езды на автомобиле,
оснащенном 286-сильным двигателем объемом 4.4 литра сложно описать словами.
Поведение "пятерки" на дороге является эталоном в классе. Можно сказать, что этот
автомобиль обладает действительно оптимальным соотношением управляемости и плавности хода.
Нередко можно слышать жалобы о ненадежности электрооборудования на "пятерках", но это, как
правило, следствие неквалифицированного ремонта.
БМВ Е39 - идеальный автомобиль для желающих совместить комфорт и динамичность, не ущемляя ни одну
из этих составляющих.
|