|
"Семерка" BMW Е32 появилась в далеком 1986 году. Внешний вид для такого великовозрастного
автомобиля очень даже привлекателен. Кстати, считается, что эта генерация "семерки" - один из
самых удачных автомобилей баварской марки за всю ее богатейшую историю.
Салон БМВ Е32 очень просторный, сиденье в меру жесткие и очень удобные,
торпедо выглядит солидно и стильно и собрано с применением дорогих материалов.
Автомобиль прекрасно изолирован от внешнего мира:
не слышно ни шин, ни работы подвески, а шум ветра и рокот двигателя даже на больших скоростях
малы и совсем не утомляют.
В движении автомобиль очень комфортен, неровности дорог поглощаются подвеской без следа,
не доставляя неудобств. Даже самый "слабый" двигатель - 3-х
литровый шестицилиндровый агрегат - обеспечивает массивному автомобилю завидную динамику.
К сожалению, в силу почтенного возраста этого автомобиля,
вероятность приобрести автомобиль с "убитым" мотором довольно велика.
Подвеску BMW E32 нельзя назвать очень надежной и долговечной, при езде по нашим дорогам она
будет постоянно требовать некоторого внимания к себе. Этой проблемы можно избежать с помощью
комплексного ремонта "уставшей" подвески, позволяющего забыть о ее существовании на
несколько лет.
Так что если вы желаете недорого приобрести автомобиль марки BMW да еще и представительского
класса, то пожалуйста, но не забудьте перед покупкой провести тщательную диагностику
и будьте готовы время от времени тратить на его содержание немалые средства.
|